说实话,我刚开上混动车那会儿，也被这个自动启停功能搞得有点懵，每次红灯停下来，发动机“噗”地一声熄火了，绿灯一亮又“轰”地启动，心里总有点儿不踏实，尤其是夏天，空调刚凉下来，发动机一停，风都变热了，后来我才搞明白，原来新能源车的启停系统和传统燃油车还不完全一样，想关掉它，得看情况。
启停系统到底是什么？它不是“坏了”
很多人以为车子的启停功能出故障了,其实不是，新能源车的启停，本质上是为了省油和减排，当你踩住刹车停稳，系统检测到电池电量够、发动机温度正常，就会自动熄火，一旦松开刹车或轻点油门，又立刻启动。
但问题来了——这玩意儿有时候真挺烦人，比如堵车蠕行的时候，一脚刹车一脚油门，发动机反复启停，不仅不舒服，还担心磨损起动机和电池，好在，大多数新能源车都给了你“关闭”的选项。
最直接的方法：找那个“A”字按钮
大多数新能源车（包括混动和纯电车型），在中控台或者方向盘左侧，都有一个带圆圈箭头、中间有个“A”的按钮，旁边通常写着“OFF”或者“AUTO STOP”，按下去，仪表盘上会出现一个黄色的“A OFF”图标，就表示启停功能已经关闭了。
不过你得注意,这个功能通常是默认开启的，也就是说，你这次关了，下次启动车辆，它又自动打开了，所以别指望一劳永逸，每次上车都得按一下。
有个小窍门：有些车连按两下或者长按这个按钮，能进入“永久关闭”模式，但不同品牌设计不一样，最好翻翻说明书。
隐藏菜单：在车机里找开关
现在很多新能源车都取消了物理按键,所有功能集成到大屏幕里，这时候想关启停，得在设置里翻一翻，一般路径是：
- 点开“车辆设置”
- 找到“驾驶辅助”或“能源管理”
- 看到“自动启停”选项
- 滑动开关，变成灰色就关了
有的车还会藏在“舒适性设置”或者“节能模式”的子菜单里。特别提醒一下，有些品牌（比如比亚迪部分车型）在“EV模式”下会自动禁用启停，因为纯电行驶本来发动机就不工作，但混动模式下，启停还是默认开启的。
特殊情况：有些车根本关不掉
你可能要问了：“我都按了按钮了，怎么还是关不掉？” 这个就有点坑了。部分新能源车为了满足排放法规，把启停功能设定为“强制开启”，物理按键只能临时抑制，下次启动又恢复。
比如早期的一些丰田混动车型,启停逻辑和发动机、电机协同控制绑在一起，你根本找不到独立的关闭按钮，还有像宝马的某些插电混动，启停和能量回收是联动的，关掉一个，另一个也会受影响。
这种情况下,别硬来，我见过有人拔传感器的、刷程序的，其实没必要，因为新能源车的启停设计更合理——它不像燃油车那样，发动机一停空调就变风扇，很多混动车的空调是电动的，发动机停了照样制冷，而且电机启动比起动机快得多，几乎没延迟。
实在受不了怎么办？试试这些“偏方”
如果你还是觉得别扭,有几种非官方但靠谱的方法：
- 切到运动模式：大部分车在运动模式下，启停会自动关闭，因为要保证动力响应。
- 挂S挡或手动挡：有些车挂入S挡或手动模式后，启停就不工作了。
- 轻踩刹车：别一脚踩死，留一点余量，让车停稳但不触发启停，这招需要练一下脚感。
- 打开空调最大化：当车内温度没达到设定值时，系统会优先保证制冷，也会自动跳过启停。
我个人最常用的是“轻踩刹车法”，习惯了之后，红灯长就踩深一点省油，短红灯就轻踩避免熄火，说实话，比去按那个按钮方便多了。
表格速查：主流新能源车启停关闭方法
为了让你更清楚,我整理了一份常见品牌的关闭方式，但注意，不同年份、配置的车可能不一样，仅供参考：
| 品牌 | 关闭方式 | 备注 |
|---|---|---|
| 比亚迪 | 中控屏设置→驾驶辅助→启停开关 | DM-i车型在HEV模式下有效 |
| 丰田/雷克萨斯 | 物理按键（方向盘左下） | 部分混动无法永久关闭 |
| 本田 | 物理按键（中控台） | 带“A”图标，按后亮黄灯 |
| 大众ID系列 | 车机设置→能源管理 | 纯电车型启停很少介入 |
| 宝马 | 物理按键（中控台）或车机设置 | 插电混动需关闭“eDrive” |
| 理想 | 车机设置→驾驶模式 | 增程车型可关闭发动机启停 |
| 特斯拉 | 无需操作 | 纯电车没有发动机，不存在启停 |
你看,表格里特斯拉直接写着“无需操作”，因为纯电动车压根没有发动机启停这回事，这也提醒我们，如果你买的是一台纯电车型，根本不用纠结这个问题——它本来就没有启停功能，只有混动或者插电混动才需要操心。
最后聊点儿实在的
其实吧,新能源车的启停，真没有想象中那么伤车，厂家在设计时已经考虑到：发动机的起动机加强了，电池也换成了专用型号（比如AGM电池），冷启动磨损早就不是问题了，混动车的启停往往伴随着电机的辅助，起步那一下，电机先出力，发动机再跟上，冲击感比燃油车小得多。
我自己的车开了两万多公里,刚开始也总想关掉它，后来习惯了，发现省油效果确实明显，尤其在堵车路段，表显油耗能低0.5升左右，现在除非特别堵，或者大夏天上车就要开空调，我基本不碰那个按钮了。
你要是实在不喜欢,按我说的那几个方法试一遍，总能找到合适的路子，车是为人服务的，怎么开舒服怎么来，对吧？
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评论列表（4条）
我是365体育直播_电竞比分_电竞即时比分_电竞比分直播_365体育的签约作者“kyadmin”！
希望本篇文章《新能源启停怎么关闭的？别让这个省油神器成了你的烦恼》能对你有所帮助！
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本文概览：说实话,我刚开上混动车那会儿，也被这个自动启停功能搞得有点懵，每次红灯停下来，发动机“噗”地一声熄火了，绿灯一亮又“轰”地启动，心里总有...