你有没有这种经历？冬天刚上车，或者雨天开着开着，前挡风玻璃突然就糊成一片，眼前的世界像蒙了一层磨砂玻璃，手忙脚乱去擦，结果越擦越花，更尴尬的是，后视镜也跟着起雾，左右都看不清，这时候你肯定在想：汽车玻璃到底怎么除雾才最快最有效？
说实话，我曾经也在这上面吃过亏，有一次大雨天赶路，玻璃突然起雾，我又是开空调又是开窗，折腾了好几分钟才解决，后来专门研究了一下，才发现原来很多老司机都在用错方法，今天我就把我知道的全告诉你，从原理到实操,一步一步拆解清楚。
为什么玻璃会起雾？
要解决问题，首先得搞明白雾是怎么来的，其实特别简单：雾就是水蒸气遇冷凝结成的小水滴，车里坐的人多，呼吸会呼出大量水汽；雨天脚垫、衣服也会带进湿气，车内的湿热空气碰到冷的玻璃，就会在表面凝成一层雾，不是你车坏了，也不是空调不行,物理规律而已。
关键点在于：车内温度高、湿度大，玻璃温度低，这三个条件凑齐,雾就来了。
快速除雾方案：分情况说
前挡风玻璃起雾，最常见也最紧急
这个你必须会，前挡看不清,等于闭着眼睛开车。
冷风除雾（最快，适合刚起雾时）
把空调风向调到吹前挡风玻璃，打开AC（压缩机），温度调到冷风档，风量开到最大，这时候冷风会迅速降低玻璃的温度和车内湿度，雾气一般10到20秒就能消散。
这个方法快是快，但有个问题：关掉之后雾气可能很快又回来，因为车内的湿气还在，如果你只是暂时需要看清路况，比如刚出地库或者等个红绿灯,冷风除雾很管用。
暖风除雾（彻底但慢，适合提前预防）
如果你已经开了一段，或者发现玻璃开始有轻微起雾的迹象，可以试试暖风，同样是吹前挡、开AC，但温度调高，暖风会把车内的湿气烘干，同时也把玻璃加热到跟车内温度差不多,这样水汽就不容易凝结了。
缺点是：刚开暖风的时候，雾气反而会更严重，因为热空气接触冷玻璃，瞬间凝成更多水珠，如果你在高速上，这时候会很危险，所以暖风适合在停车状态或者刚开始跑还没起雾的时候提前开。
小技巧：打开AC的同时，把外循环打开，把车外干燥空气换进来,除湿效果更好。
后车窗起雾，也别忽视
后车窗起雾影响看后面的车，同样有安全隐患，现在大多数车都有后风挡加热功能，就是后窗上那些细细的加热丝，直接按中控台上的后窗加热按钮,一两分钟就解决了。
注意：这个功能会耗电，如果车辆熄火状态下使用，可能会把电瓶耗光,所以最好在启动发动机之后再用。
侧窗和后视镜起雾，容易被忽略
侧窗起雾，变道、转弯的时候特别闹心，看不到旁边的车,怎么处理？
- 开侧窗吹：稍微降一点侧窗玻璃，让冷空气吹进来，直接改变玻璃表面的温度,雾就散了。
- 调整空调出风口：把侧面的出风口对着侧窗吹，用冷风或暖风都行,看情况。
- 后视镜加热：很多车都有这个功能，跟后窗加热在一起的，启动就行，如果你是手动折叠后视镜的老车，可以买那种防雾贴膜或者防雾喷雾,效果能保持一段时间。
预防比除雾更重要
说实话，与其等雾来了手忙脚乱，不如提前做好预防，这几个方法用得好,基本不用除雾。
用洗洁精或肥皂水（老司机传下来的土办法）
拿一块干净的软布，蘸点稀释过的洗洁精或者肥皂水，均匀涂抹在玻璃内侧，别急着擦干，等它自然干透，干了之后会形成一层薄薄的膜,能有效防止水汽凝结。
这个方法的原理是：洗洁精里的表面活性剂改变了水的表面张力，水汽没法聚集成小水珠，而是均匀铺开成一层水膜,透明不碍眼。
缺点：效果大概能维持一两天到两周，看空气湿度，而且涂多了可能会有反光，影响视线,建议先在后窗试试。
专业防雾剂
市面上有很多汽车玻璃防雾剂，清洁后喷在玻璃上，用干布擦均匀，能撑一两个月，效果比洗洁精持久，也不容易反光，几十块钱一瓶,能用很久。
注意事项：买的时候认准正规品牌，别买杂牌,有些劣质防雾剂会伤玻璃或者有刺激性气味。
保持车内干燥
这是最根本的办法，下雨天、有乘客时，尽量别在车里抽烟、喝水，雨天上下车的时候抖抖伞上的水，脚垫湿了及时处理，车上放点除湿盒或者活性炭包,也能减少湿气。
检查空调滤芯，如果滤芯太脏，空调的除湿效果会打折扣，雾气就来得快，建议每半年或一万公里换一次,不贵也好换。
关于AC的几个误区，我帮你扫清
很多老司机跟我说：“开暖风就不用开AC。”这话不全对。AC不仅仅是制冷，它还负责除湿，暖风开AC，照样能把湿气抽走,除雾效果会好很多。
所以不管你开冷风还是暖风，只要想快速除雾，AC一定要开，费不了多少油,安全最重要。
还有一种说法是“冬天用内循环，夏天用外循环”，其实除雾的时候，外循环反而有利，因为能持续换入干燥的新鲜空气，内循环虽然保温，但会让车内湿气越积越多,反而容易起雾。
还有一种冷门但有效的方法：开窗对流
如果你行驶速度不快（比如堵车、低速行驶），也可以直接降下一半的主副驾侧窗，让冷空气形成对流，快速带走车内的湿热空气，这个方法立竿见影，而且不费油、不费电。
缺点是：下雨天不行，高速上风噪大也会影响驾驶体验,所以只适合特定场景。
我自己的日常操作步骤
说真的，研究完这些之后，我现在开车基本不会等到起雾才去处理,我通常这么干：
- 上车先开一会外循环,让车内的湿气和车外交换一下。
- 温度设到22-24℃，开到吹前挡和脚的模式，同时开AC。
- 侧窗偶尔降一下,让冷风进来平衡温度。
- 如果雨特别大，或者人坐满了,我会提前用防雾剂喷一下玻璃内侧。
- 检查一下空调滤芯，我感觉如果换上新滤芯,除雾效果能提升不少。
说实话，这些方法看起来琐碎，但用习惯了，你会发现玻璃起雾这件事真的没那么烦人，这些小习惯还能延长空调系统寿命,减少油耗。
遇到极端情况怎么办？
比方说，大雾天、暴雨天，玻璃反复起雾，怎么处理都不行，这时候别慌，靠边找个安全的地方停下来，打开双闪，用毛巾沾上洗洁精水把玻璃彻底擦一遍，等几分钟再上路，高速上的话，找最近的服务区或者出口停车处理,别硬撑。
最后说一句
其实汽车玻璃除雾这件事，真的没那么玄乎，核心就是降低车内湿度、调节玻璃温度，一套流程记下来：开AC、吹前挡、调外循环、必要时开窗，再配合点预防措施,基本就能应对九成以上的起雾情况。
有些老司机觉得这都不是事儿，甚至说“空调开太大会冷”，但我觉得，安全永远比省油、省电重要，视线清晰了，开车心情都好,你说对吧？
希望这些方法能帮到你，下次上车，说不定你还能给旁边的人露一手,教教怎么用冷风暖风除雾。
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希望本篇文章《汽车玻璃怎么除雾？新手老手都该知道的几个实用招》能对你有所帮助！
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