说实话,我以前对新能源车的印象就是“贵”。特斯拉、蔚来、理想，哪个不是二十万起步？但真在上海待久了，你会发现事情没那么简单。新能源便宜这件事，在上海不是口号，是真能摸得着的。
车牌这块省得最直接
你们知道上海一块燃油车牌照多少钱吗？2024年平均成交价9万多，还得拍，运气不好拍半年都正常，但新能源车呢？免费送。
我有个朋友去年买了辆比亚迪海豚,11万落地，他说：“要是买油车，光牌照就够我再买半辆车了。”他这么说我也没法反驳，上海的绿牌政策虽然不是永久免，但现在买还是能省这笔钱。
充电费比想象中低
很多人担心充电贵,我算过一笔账：
| 充电方式 | 每度价格 | 百公里费用 | 对比油车 |
|---|---|---|---|
| 家用夜间谷电 | 33元 | 约5元 | 油车要60多元 |
| 公共快充（白天） | 2-1.5元 | 约18元 | 油车的一半 |
| 公共慢充（夜间） | 8元 | 约12元 | 省太多了 |
我同事就是晚上回家插上充电,早上拔了走人，他说一个月电费才100多，以前开油车一个月油钱800打底。一年下来，光加油就省将近1万。
上海有些补贴还在
虽然2023年后上海的市级补贴没了,但一些区还有自己的政策，比如浦东新区对部分新能源车型还有几千块的补贴，闵行区部分街道对安装充电桩有最高1000元的补贴，新能源车免购置税，一辆15万的车能省1.3万左右。
保养也得算进去
电动车结构简单,没有发动机变速箱那些东西。一年保养一次，换个空调滤芯、检查下电池就行，费用3百块搞定，我家那辆油车，小保养500多，大保养1000多，开了三年了，保养这个事，真让我觉得“新能源便宜”这句话没毛病。
便宜归便宜，别冲动
说能便宜得夸张也不现实。
- 保费可能比油车贵个几百块
- 电池有衰减,几年后如果换电池不便宜（好在现在主流品牌基本都8年质保）
- 二手保值率目前还是比不上一线油车
但我认识的大多数车主都说,算总账还是划算的。
哪里能看到这些便宜的信息
《上海市新能源汽车推广应用实施方案》每年都会更新，或者直接去上海发改委官网，里面专门有个“新能源汽车”板块，也可以关注“上海发布”，时不时就有新消息。
我昨天还看到小区群里有人分享,嘉定区某个商场地下停车场， 晚上9点到早上7点快充只要0.6元一度，你说巧不巧，我正好住那附近。
所以啊,上海的新能源便宜，不是营销号在吹，是真切能感受到的事情，牌照、电费、保养、补贴——拆开看每一项，都能感觉到省钱，哪怕不是那么完美，但过日子不就是这样吗？看整体划不划算就行了。
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评论列表（4条）
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希望本篇文章《上海新能源便宜得让我有点意外，聊聊我的真实感受》能对你有所帮助！
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